Die bayerischen Exporte von Autoteilen nach China sind im ersten Quartal (2025) um mehr als die Hälfte eingebrochen, die Autoexporte, sogar um über drei Viertel. Bei der IHK für Oberfranken Bayreuth schrillen die Alarmglocken. Kammerpräsident Waasner warnt, dass aus der Transformation längst ein massiver Strukturwandel zu werden drohe. Betroffen sind vor allem Firmen, die Metallerzeugnisse, Kunststoffteile oder Fahrgestelle herstellen. Allein in diesen Bereichen sind laut IHK in den letzten Jahren fast 9500 Arbeitsplätze verloren gegangen. Mit über 200 Unternehmen und rund 35 000 Beschäftigten gilt die Automobilzuliefererbranche als wichtigster Arbeitgeber in Oberfranken.