Auf der Bahnstrecke zwischen München und Hof sollen künftig Hybridzüge fahren. Ziel ist es, den bislang nötigen Lokwechsel in Regensburg überflüssig zu machen. Die Bayerische Eisenbahngesellschaft hat dafür eine neue Ausschreibung gestartet, nachdem ein erstes Verfahren an zu hohen Kosten gescheitert war. Der neue Betreiber soll die Strecke von 2028 bis 2043 übernehmen. Spätestens ab Ende 2030 sollen Hybridfahrzeuge eingesetzt werden, weil der Abschnitt Regensburg–Hof weiterhin nicht elektrifiziert ist. Der Zweistundentakt bleibt bestehen, ebenso die heutige Sitzplatzkapazität.
Mehr Plätze bringen Bewerbern sogar einen Bonus. Der Zuschlag soll Ende des Jahres erteilt werden.